Para evitar riscos de tragédia, por causa da estrutura comprometida, a prefeitura de Nova Iguaçu impediu a tráfego de veículos pesados, como caminhões e ônibus, sobre o viaduto Padre João Musch, que liga a Via Light à Rua Dr.Mário Guimarães, do outro lado da cidade.
A proibição começou na segunda-feira (5) e permanecerá até que a Secretaria de Obras faça a restauração da estrutura. O viaduto está com profundas rachaduras, ferragem exposta e alças de pedestres escoradas por andaimes.
Para orientar os motoristas sobre a proibição de tráfego pelo viaduto, a Secretaria de Trânsito designou equipes de agentes nas cabeceiras da pista, desde a manhã de segunda-feira (5).
Para se ter uma ideia do quanto a obra cinquentenária está em ruínas, basta observar que o corrimão das grades de proteção já se afastou quase 10 centímetros um do outro. E o piso próximo ao vão central do viaduto acompanha o mesmo desnível.
Viaduto em risco de desabamento
Prova de reconhecimento de que a obra está com a estrutura que coloca em risco a vida de pedestres, transeuntes e motoristas, é que a prefeitura colocou quatro andaimes de cada lado, na parte de maiores rachaduras, na intenção de conter o peso do viaduto – que mede mais de 100 metros de extensão.
Eliçon Canuto, ao ver as ferragens expostas e as rachaduras, ficou assustado com a situação: “As juntas de dilatação do viaduto estão comprometidas, acabaram. Elas servem para equilibrar a estrutura e por isso balança.
>>Prefeitura reconhece riscos – Damião Vaz Pinto, 69 anos, e Adeilson de Oliveira (66) disseram que quando passa caminhão, a viaduto balança muito e por causa disso já caíram pedaços de reboco, danificando veículos estacionados embaixo.
Na ocasião, a prefeitura disse, através de sua assessoria, que estava desenvolvendo um projeto de revitalização do viaduto e que as obras seriam iniciadas ainda este ano. “Como medida emergencial, a secretaria realizará obras nos pontos mais críticos do local nos próximos dias”, anunciara na época.
Para orientar os motoristas sobre a proibição de tráfego pelo viaduto, a Secretaria de Trânsito designou equipes de agentes nas cabeceiras da pista, desde a manhã de segunda-feira (5).
Quem vem pela via Light e pretende atravessar a cidade, é orientado a passar pela pista ao lado direito do viaduto, seguir à direita pela Avenida Amaral Peixoto, entrar pela via Light novamente, sentido Estrada de Madureira, e seguir pelo viaduto Dom Adriano Hipólito, próximo ao bairro da Chacrinha.
A outra opção é passar pela lateral do viaduto, contornar à direita e depois à esquerda, seguindo pela Avenida Marechal Floriano Peixoto até a Praça Santos Dumont. E
A outra opção é passar pela lateral do viaduto, contornar à direita e depois à esquerda, seguindo pela Avenida Marechal Floriano Peixoto até a Praça Santos Dumont. E
m seguida, entrar à esquerda da praça, para subir o viaduto do Caonze e, assim, atravessar para outro lado da cidade. O desvio continuará até que a prefeitura inicie e conclua as obras de reforma – já que a portaria 33/2018 não informa a data de início e término do serviço.
Estrutura do viaduto está em ruínas
Há vários anos que a estrutura o viaduto está comprometida. Em uma série de reportagens feitas no ano passado e também este ano, o Jornal de Hoje mostrou que o viaduto Padre João Musch nunca passou por obras de reforma, desde que foi construído, há 50 anos, pelo então governador do estado do Rio, Geremias Fontes.
Estrutura do viaduto está em ruínas
Há vários anos que a estrutura o viaduto está comprometida. Em uma série de reportagens feitas no ano passado e também este ano, o Jornal de Hoje mostrou que o viaduto Padre João Musch nunca passou por obras de reforma, desde que foi construído, há 50 anos, pelo então governador do estado do Rio, Geremias Fontes.
A pista apresenta rachaduras, por consequência do afastamento das juntas que estão cedendo. A situação é tão arriscada que, pelas brechas da estrutura, quem está embaixo pode ver o céu e quem está em cima consegue enxergar a Avenida Amaral Peixoto e Rua Roberto Silveira, que passam por baixo.
Para se ter uma ideia do quanto a obra cinquentenária está em ruínas, basta observar que o corrimão das grades de proteção já se afastou quase 10 centímetros um do outro. E o piso próximo ao vão central do viaduto acompanha o mesmo desnível.
Viaduto em risco de desabamento
Prova de reconhecimento de que a obra está com a estrutura que coloca em risco a vida de pedestres, transeuntes e motoristas, é que a prefeitura colocou quatro andaimes de cada lado, na parte de maiores rachaduras, na intenção de conter o peso do viaduto – que mede mais de 100 metros de extensão.
Na mais recente reportagem sobre o assunto (edição de 20 e 21/01), o Jornal de Hoje levou até o local um engenheiro civil com mais de 30 anos de experiência e mais de 40 cursos na Fundação Getúlio Vargas (FGV) e Instituto Brasileiro de Administração (IBAM).
Eliçon Canuto, ao ver as ferragens expostas e as rachaduras, ficou assustado com a situação: “As juntas de dilatação do viaduto estão comprometidas, acabaram. Elas servem para equilibrar a estrutura e por isso balança.
Nesse caso aqui, a junta acabou e a passagem de pedestres coloca em risco a vida de quem passa por ela. Se não for feita uma intervenção de recuperação estrutural, o que nunca foi feito desde a construção do viaduto, ele corre risco de sofrer um colapso total, ou seja, desabar”, afirmara o engenheiro, na ocasião.
>>Prefeitura reconhece riscos – Damião Vaz Pinto, 69 anos, e Adeilson de Oliveira (66) disseram que quando passa caminhão, a viaduto balança muito e por causa disso já caíram pedaços de reboco, danificando veículos estacionados embaixo.
Segundo eles, se tivesse caído na cabeça de pessoas, já que o local é movimentado, os danos poderiam ser fatais. Para eles, a escora feita com andaimes não suporta o peso da estrutura.
Na ocasião, a prefeitura disse, através de sua assessoria, que estava desenvolvendo um projeto de revitalização do viaduto e que as obras seriam iniciadas ainda este ano. “Como medida emergencial, a secretaria realizará obras nos pontos mais críticos do local nos próximos dias”, anunciara na época.
Com informações do Jornal de Hoje
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